Jak napisałem, komputerem się na razie nie przejmuj. Wg opisu, to wskaźnik poziomu (pływak) na 100% jest walnięty. Ale aby się upewnić zatankuj do pełna, aż pistolet sam się wyłączy. Zaobserwuj wskaźnik paliwa, normalnie po włączeniu zapłonu powinien ustawić się na Full. Zaobserwuj stan licznika kilometrów tzn, mil. Motor 1.7 cdti 92 KV za Opel Astra J od 2007. do 2012. god. 1 €. Motor i mehanički delovi / Kompletan motor, Opel -. Zafira, Astra H, Astra J. GM orginal polovni delovi za opel vozila. Opel Astra H, astra J, Zafira C. Motor 1.7 cdti 92 KV oznaka motora Z17DTR. UFI. Numer katalogowy części. 5515200. 199, 00 zł. zapłać później z. sprawdź. 207,99 zł z dostawą. Produkt: OBUDOWA FILTRA PALIWA OPEL ASTRA 3 H 1.9 CDTI 07R. kup do 11:00 - dostawa jutro. Opel Astra G (1998-2009) Rezerwa - pompa paliwa. Posty: 3 • Strona 1 z 1. bzyku_pb Posty: 15 Rejestracja: 12 maja 2013, 18:38 Imię: Przemek Auto: Astra II Kup Opel Astra H 1.7 w Przewody paliwa - Części samochodowe na Allegro.pl. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Kliknij i kup teraz! jakarta pusat samsung service center itc roxy mas. Udostępnij Ciekawe, czy pływak jest zrobiony z czegoś, co pływa, czy po prostu jakiś pojemniczek z powietrzem-może być nieszczelny. Cytuj Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach Odpowiedzi 37 Dodano 16 l Ostatniej odpowiedzi 12 l Top użytkownicy w tym temacie 5 4 3 2 Gość Anonymous Udostępnij to musisz po prostu wyczuc ile tej rezerwy jest rzeczywiscie z tym bywa przeróżnie czesto jest tak co inne auto to jest inaczej Cytuj Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach Udostępnij -pawlo111, a może do wymiany jest stabilizator napięcia w desce ? Cytuj Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach Udostępnij Corsa A i kadett D oraz E maja zbiorniki o pojemnosci do 45 litrow lub 40 nie pamietam rezerwa jest ustawiona wstepnie na 5 litrow do twojego problemu z wskaznikiem to z reguly strzalka tak warjuje jesli wlejesz paliwo a miales juz zalaczona dokladnie chwilke autem gdzies na rownoo ale wcale nie musisz miec zapalonego silnika wystarczy ze przekrecis kluczyk w pozycje zaplonu i wtedy wszystko powino ci sie podswietlic oraz strzalka po chwili powina podskoczyc i opasc do swojego poziomu ,chyba ze mozesz miec walniety plywak a to juz inna wtedy sprawa ale to ustrojstwo zadko sie psuje. Cytuj Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach Gość Anonymous Udostępnij juz jest wszystko ok. Okazalo sie ze to nie wskaznik zle pokazywal tylko ktos jezdzil autkiem pod moja nieobecnosc i sie nie przyznal. Dopiero sie braciszek przyznal dzisiaj jak chcialem to naprawiac i powiedzial mi zebym nic nie odkrecal bo wszystko jest ok. Cytuj Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach Udostępnij Hehe, to u nas w pracy nazywa się : komunikacja" Cytuj Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach 2 tygodnie później... Gość Anonymous Udostępnij sluchajcie ja w swoim samochodzie znalazlem sposob jak mi sie świeci przez dluższy czas rezerwa a wskaźnik jest na samym dole czerwonego pola to wtedy zamykam wszystkie szyby wyłączam radio i słucham czy nie mam za sobą "żaby" taki charakterystyczny dźwięk wydaje bak z ktorego są wysysane resztki paliwa, jak usłysze taki bulgot w baku to wiem ze mam jeszcze max 1-1,5km do przejechania i koniec, zawsze to jakis sposob na to żeby auto nie stanęła na drodze... co??? Cytuj Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach Udostępnij wyndkorz, w sumie tak ale co zrobisz jak mas znp.: głośna pompe paliwa?? Cytuj Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach Gość Anonymous Udostępnij Wyndkorz - ja mam to samo tylko wtedy niestety juz jest z reguly za pozno Cytuj Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach Gość Anonymous Udostępnij nie jeździjcie na syfie z dna baku Cytuj Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach Po trzech latach przesiadłem się z lanosa na opla....Plusy:1)Bardzo mocne światła,długie(laser !)2)Zegary czytelne w Lanosie i klima w największą zaletą zachowanie na zakrętach bardzo zwarta(zawieszenie zestrojone sztywno)nie za twardo zarazem, na Lanosie zawieszenie głośne, na zakrętach niebezpicznie!5)Wykończenie w środku przytulne,miękkie,deska nowoczesna Lanosie plastik twardy bardzo podatny na zarysowania,szyby zresztą niczego sobie szczególnie tył może się podobać, widoczność niestety!moje osobiste odczucia,drzwi otwierające się "dwuetapowo" :najpierw trochę a póżniej druga faza mocniej co może być niewygodne jak się zaparkuje blisko drugiego samochodu, SPRĘŻYNUJĄ,ale to mały minus...-Mało przestronny!W Lanosie siedziało się nisko,głęboko bardzo dużo miejsca w Astrze żałowali miejsca robili dla koreańców? no i przechodzimy do silnika na jałowym niesłyszalny ale w jeżdzie głuche brzmienie szczególnie powyżej setki mało zrywne wół pociągowy troszeczkę ale wybrałem 8V bo podobno bardziej niezawodny niż 8V chyba zrywniejsze nieznacznie bo lżejsze,głośniej ale dżwięk ,że chce się podkręcać,mocniej i mocniej!to 16 musi być "ciężkie"jak by go nie było o pomstę do nieba!w lani jednym to tyle zagazuję to napiszę. Cytuj Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! sherringham 17 Mar 2021 13:12 1206 #1 17 Mar 2021 13:12 sherringham sherringham Level 2 #1 17 Mar 2021 13:12 Witam. Mam problem z moim Oplem. Gdy wciskam mu ostro gaz to pojawia się komunikat moc silnika ograniczona i wykrzyknik. Dzieje się to bez względu na prędkość, bieg ale tylko gdy ostro wciskam gaz. Nie czuję jakby tracił na mocy ale pojawia się ten komunikat na kilka sekund. Czy to fabrycznie czy może to jakiś błąd, ale po podłączeniu do komputera żaden błąd się nie wyświetla. Podpowiedzcie, proszę. #2 17 Mar 2021 14:36 carrot carrot Moderator of Cars #2 17 Mar 2021 14:36 A to nie jest czasem wykrzyknik w trójkącie ?, zadziałanie systemu ESP #3 17 Mar 2021 17:19 sherringham sherringham Level 2 #3 17 Mar 2021 17:19 Myślę że nie. Dokładnie jest napisane Moc silnika ograniczona ! Wyświetla sie tylko na kilka sekund i tyko jak wciskam ostro gaz przy okolo 4000 obrotòw. #4 17 Mar 2021 17:38 kortyleski kortyleski Level 43 #4 17 Mar 2021 17:38 ESP właśnie ogranicza moc by nie dopuścić do poślizgu. Piszesz że błędów brak. A czym to było czytane? Nie pomagam ludziom którzy kaleczą język polski. Ą,ę i przecinki nie są takie trudne. #5 17 Mar 2021 18:12 sherringham sherringham Level 2 #5 17 Mar 2021 18:12 Nie wiem czy to esp ale gdy ruszam z miejsca to robie zrywke zalącza sie esp i zadnego komunikatu nie ma . Nie wiem czym to było czytane. Bylem u mechanika i podpinal pod komputer i ni ma bledu . Moze musialbyym sie przejechac z mechanikiemni z komputerem Ja też mam problem w tym temacie. Ostatnio jechałem do Krakowa i przed wyjazdem zatankowałem do pełna. Przed tankowaniem miałem wskaźnik na poziomie ok. 1/4. Zatankowałem jakoś niecałe 33 litry (do pierwszego odbicia dystrybutora), wskazówka nie doszła jednak do samego końca, tylko zatrzymała się kawałek przed. Zasięg zaprezentował się jakoś na poziomie 1050 km. Po dojechaniu do Krakowa i pokręceniu się po mieście miałem wskazówkę mniej więcej tak jak przed wyjazdem, może było ciut mniej paliwa. Zatankowałem ok. 35 litrów. Nie pamiętam jaki był dokładnie zasięg, ale zrobiłem na tym nie całe 600 km i średnio wyszło jakoś czy km. Teoretycznie paliwa powinno wystarczyć na niecałe 300km, ale zasięg był sporo mniejszy. Teraz zdarza się, że zasięg dochodzi do 60km, a rezerwa jeszcze się nie zapaliła. Pamiętam, że jak kupiłem auto to do baku wlałem ok. 45 litrów i wówczas rezerwa się paliła, a zasięg był niecałe 100km. Co jeszcze jest dla mnie dziwne - tankuję powiedzmy za 100PLN, czyli coś ponad 17 litrów. Wskazówka dojdzie po połowy, po czym gdy przejadę kilka km wskazówka trochę opada i znajduję się pomiędzy cienką, a grubą oznaczającą połowę kreską. Jak ponownie włączę silnik to sytuacja się powtórzy i znów dojdzie do połowy i zaraz trochę opadnie. EDIT: Powiem szczerze, że ja nie wiem czy mam jakiegoś pecha do tego komputera czy o co chodzi, ale już mnie to zaczyna poważnie denerwować... Postanowiłem, że będę jeździł aż do zapalenia się rezerwy, ale wskazówka zatrzymała się na pierwszej (od góry) z tych trzech gęstych kresek i jest już tam jakiś czas. Rezerwa się nie świeci. Jeżdżę, jeżdżę, a tu na komputerze informacja, że zasięg wynosi już tylko 50 km. Przejechałem jeszcze kawałek, a rezerwy jak nie było tak nie ma. Stwierdziłem, że wolę nie być niemile zaskoczony, więc jednak zatankowałem. Wlałem w sumie niewiele, tylko 7 litrów. Wskazówka się podniosła jak rażona piorunem, ale z teoretycznych obliczeń miała prawo - zatrzymała się tuż nad kreską oznaczającą 1/4 baku, czyli ok. 13 litrów. Komputer pomyślał, pomyślał i wymyślił zasięg na poziomie 272km. Ok, skoro na 7 litrach przejadą ponad 200 km - super. Od stacji do domu miałem ze 3 km, zasięgu ubyło 10 czy 11 km. Dodam, że gdy już dojechałem do domu to wskazówka była pod kreską oznaczającą 1/4 baku. W związku z tym czy jest jakaś możliwość, aby coś na to zaradzić? Najlepiej byłoby zalać do pełna, ale chwilowo taka opcja nie wchodzi w grę, poza tym to jest auto z 2004 roku i w jakimś celu ma komputer pokładowy i wskaźnik paliwa, a nie podnieca mnie perspektywa jazdy na wyczucie. Edytowane 1 Listopada 2012 przez los_dawidos Wiadomość Lord Forumowicz Posty: 77Dołączył(a): 2009-10-30, 12:15Lokalizacja: Bolesławiec Imię: Rafał Silnik: Y20DTH Województwo: Dolnośląskie 2010-01-06, 07:31 Ponieważ przez wyszukiwarkę nic nie znalazłem, to pozwoliłem sobie założyć temat na temat rezerwy paliwowej. Mam Astrę krótko, zrobiłem tylko dwa dotankowania, tak że nie wiem czy Astra ma kontrolkę rezerwy? Drugie pytanie dotyczy zasięgu jaki jest możliwy do zrobienia przy silniku Y20DTH na rezerwie? Bartolo VIP Posty: 3428Dołączył(a): 2008-09-16, 22:17Lokalizacja: Kraków Imię: Bartosz Silnik: Z20LET KM: 330KM / 470Nm GG: 6997645 Województwo: Małopolskie Wiek: 30 Garaż: Projekt GTC - Bartolo 2010-01-06, 07:39 astra ma kontrolkę ten silnik z komputerem i wychodzi na to że kontrolka zapala się mniej więcej kiedy pozostaje paliwa na 70-100km a zaczyna mrugać kiedy zasięg spada do tym że kiedyś tankowałem do pełna a na kompie miałem zasięg 5km a weszło mi coś 48l więc mimo że wskaźnik pokazywał zero w zbiorniku zostały jeszcze 4 litry co przy oszczędnej jeździe daje sporo ponad 50km dodatkowo. smq VIP Strona WWW Posty: 4450Dołączył(a): 2008-05-28, 20:27Lokalizacja: Szczecin Imię: Kamil Silnik: X16XEL KM: 101 Województwo: Zachodniopomorskie 2010-01-06, 07:41 Lord napisał(a):czy Astra ma kontrolkę rezerwy? Drugie pytanie dotyczy zasięgu jaki jest możliwy do zrobienia przy silniku Y20DTH na rezerwie?Oczywiście, że ma - instrukcję proponuję poczytać Zasięg zależy od stylu jazdy i rodzaju trasy - będzie to od 50 do 100km. Rezerwa zapala się chyba przy 8l. Jest jeszcze mrugająca rezerwa, której nie polecam oglądać ze względu na syf w zbiorniku - zaczyna mrugać jak już prawie na oparach jedziesz Ogólnie w ogóle nie jest wskazane jeżdżenie do rezerwy więc staraj się tego unikać. Paliwo mamy jakie mamy i syf się zbiera w zbiorniku, a auta nie są pierwszej młodości Lord Forumowicz Posty: 77Dołączył(a): 2009-10-30, 12:15Lokalizacja: Bolesławiec Imię: Rafał Silnik: Y20DTH Województwo: Dolnośląskie 2010-01-06, 07:58 Dzięki za info, jakoś nie doczytałem w instrukcji o kontrolce, chociaż przewertowałem całą jeszcze przed zakupem Astry. Pytanie było tak tylko z ciekawości, ponieważ tankuję autko najpóźniej gdy tylko zapali się rezerwa ale może zdarzyć się tak, że będę w trasie i nie wiedziałbym czy pokulam się do najbliższej stacji. W mojej A nie ma kompa, ale jeździłem ostatnio Fordem Transit i tam komp nie pokazywał zasięgu aż do momentu zapalenia się rezerwy a znowu Renault Traffic przestawał pokazywać zasięg w momencie zapalenia rezerwy, robił to gdy wskazywał jeszcze przed przełączeniem się zasięg 110-120km, ale za pierwszym razem miałem troszkę stracha, że nie dojadę bo nie wiedziałem ile wskazywał przed zapaleniem rezerwy a do domu miałem jeszcze 80km i szkoda mi było tracić dobry czas który zrobiłem jadąc z Bawarii. Sorki za OT, ale chciałem pokazać jak to w innych autkach jest. Orzech Przyjaciel Posty: 954Dołączył(a): 2009-03-29, 00:15Lokalizacja: EBR Imię: Łukasz Silnik: X16XEL KM: 109,1 GG: 3792979 Województwo: Łódzkie Garaż: Mój garaż 2010-01-06, 12:39 Asterki mają pojemność baku 52l. Rezerwa zapala się gdy w baku pozostaje ok. 7l - 8l paliwa. Wtedy też mój komp pokazuje zasięg ok. 80 km. Przy 40 km zaczyna kontrolka mrugać. Zasieg zależny jest od Twojego stylu jazdy. Im spokojniejszy tym dalej zajedziesz Steru Administrator Strona WWW Posty: 5658Dołączył(a): 2009-06-18, 22:15Lokalizacja: EL / EBE Imię: Marcin Silnik: Z32SE KM: 2?? GG: 702277 Województwo: Łódzkie Garaż: Astra G v6 by Steru 2010-01-06, 13:04 Wiem, że inny silnik ale dla przykładu odbierając nówkę sztukę z salonu w wersji 16v Z14XE sprzedawca zaznaczył, że lampka sygnalizuje, że można jeszcze przejechać około 70km, co do mrugającej lampki powiedział tylko, że trzeba czym prędzej szukać stacji Z własnej historii przytoczę pewną historię kiedy to podczas podróżowania po chorwackich autostradach co około 50-70km mijałem znak informujący o stacji benzynowej w takiej właśnie odległości. Przejeżdżając obok jednej stacji wskazówka wskazywała, że jeszcze coś tam jest w zbiorniku natomiast lampka spała Po kilku kilometrach ożyła, a najbliższa stacja była dość daleko bo chyba około 70km i wtedy właśnie poznałem na czym polega eco driving Udało się dojechać na oparach ale się udało smq VIP Strona WWW Posty: 4450Dołączył(a): 2008-05-28, 20:27Lokalizacja: Szczecin Imię: Kamil Silnik: X16XEL KM: 101 Województwo: Zachodniopomorskie 2010-01-06, 13:23 Steru napisał(a):co do mrugającej lampki powiedział tylko, że trzeba czym prędzej szukać stacji Dokładnie, nie polecam jej oglądać. Ja tak raz zrobiłem tylko dlatego, że stacja była zamknięta i musiałem jeszcze pojechać. Pociągnąłem około 10km i na najbliższej stacji wlałem prawie 49l więc biorąc pod uwagę nachylenia trasy i paliwo w przewodach pewnie miałem suszę w zbiorniku momentami. SZYBKI Forumowicz Posty: 703Dołączył(a): 2009-05-16, 10:47Lokalizacja: Rybnik Imię: Mariusz Silnik: X17DTL KM: o dużo za mało :/ Województwo: Śląskie Garaż: Turbo SZYBKI'ego 2010-01-06, 15:25 smq napisał(a):Ogólnie w ogóle nie jest wskazane jeżdżenie do rezerwy więc staraj się tego unikać. Paliwo mamy jakie mamy i syf się zbiera w zbiorniku, a auta nie są pierwszej młodości Hmm smq coś mi tu nie pasuje ponieważ odpływ paliwa z baku i tak jest na dnie zbiornika więc i tak zbierasz cały syf z baku nawet jak jest pełny co nie? Skocz do: » Opel Astra-G Technikalia » Techniczne » Ogólne pytania

opel astra j rezerwa paliwa