Zdjęcie przejście graniczne hum polje scepan między czarnogórą oraz bośnią i hercegowiny obraz seryjny, obrazy i fotografie seryjne. Image 16549956 Strona główna Bośnia i Hercegowina Bośnia i Hercegowina – podział administracyjny. Teraz przejdźmy do kwestii bardziej skomplikowanej – podziału administracyjnego państwa. Otóż Bośnia i Hercegowina składa się z trzech części: Federacji Bośni i Hercegowiny, Republiki Serbskiej oraz Dystryktu Brczko. Federacja Bośni i Hercegowiny. Pułapka! czania ich granic: Albania, Bośnia i Hercego-wina, Czarnogóra, Macedonia, Serbia, Gruzja, Mołdawia. Jeśli podróżuje się do kraju spoza Unii Europejskiej, należy upewnić się w przedstawicielstwie dyploma-tycznym lub urzędzie konsularnym tego państwa, jakie dokumenty podróży i z jakim terminem waż- Zarezerwuj transfer w Intui z Lotnisko w Splicie do Przejście graniczne Kamensko (Bośnia i Hercegowina) w cenie od 109 EUR. Czas podróży to 70 min. Granice wszystkich pañstw by³ej Socjalistycznej Federacyjnej Republiki Jugos³awii (Socijalisti èka Federativna Republika Jugoslavija) 3 to rezultat rywalizacji zbrojnej, co stanowi jakarta pusat samsung service center itc roxy mas. Liczba postów: 100 Liczba wątków: 0 Dołączył: 30-12-2016 Reputacja: 2 Przejście graniczne: Gradina - Kalotina (SRB-BG) kierunek przejazdu z Bułgarii do Serbii (główne tranzytowe). Czego się mogę spodziewać w poniedziałek rano ? Niemieccy Turcy będą atakować czy raczej spokojnie ? I drugie przejście chyba mniejsze: Vatin – Stamora Moravica (SRB-RU) kierunek z Serbii do Rumunii Tutaj chyba małe prawdopodobieństwo zatorów przy przekraczaniu. Głównie chodzi o przejazd: Jest jeszcze alternatywa z jedną granicą BG - RU i chyba opłata za most w Widyń (zator), dłużej bo gorsze drogi (większa odległość) oraz dłuższy czas choć przekroczenie granicy może efektywniejsze. Poproszę o pomoc -- Pozdrawiam serdecznie Piotr Liczba postów: 1,735 Liczba wątków: 0 Dołączył: 16-05-2015 Reputacja: 81 Golibroda-wariant 3ci pośredni , czyli z Vidin na Bregovo i do Serbii, przez Negotin i na Żelazne wrota do Rumunii i dalej na Timisoara . Omijasz zator na Vidin, opłatę za most przy okazji też Drogę te opisał ba jest filmik TG Stala, info zwierze bór aptek sprzed miesiąca . Pozdrawiam, Zagorkaman Liczba postów: 111 Liczba wątków: 0 Dołączył: 05-02-2017 Reputacja: 1 strata czasu i jazda po wiejskich dróżkach, polecam wyłącznie zapalonym turystom Liczba postów: 2,943 Liczba wątków: 0 Dołączył: 15-05-2015 Reputacja: 177 Strata czasu to jest byczenie jak stado owiec na przejscie w Rośke i Gradina "In vino veritas, in aqua sanitas" Liczba postów: 681 Liczba wątków: 1 Dołączył: 15-05-2015 Reputacja: 86 golibroda Jeżeli z Sofii do Widynia, to jedziesz przez płatny most w Widyniu lub przez Serbię: Widyń-Negotin i na Żelazne Wrota. W miarę wolnego czasu trzeba zajrzeć do Rajacke Pivnice na zwiedzanie i zakup domowego wina - jest relacja w wątkach serbskich. Liczba postów: 111 Liczba wątków: 0 Dołączył: 05-02-2017 Reputacja: 1 o tym własnie próbuje powiedzieć, to trasy turystyczne a nie na szybki dojazd Liczba postów: 2,241 Liczba wątków: 1 Dołączył: 16-05-2015 Reputacja: 44 Tyle ze te trasy sa czesto szybsze czasowo niz standardy przez serbie czy rumunie. ...:::Bbbuuulllgggaaarrriiiaaa Rrruuullleeezzz:::... 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Liczba postów: 2,943 Liczba wątków: 0 Dołączył: 15-05-2015 Reputacja: 177 Так jest W sezonie wielkiego przesielenie turków w tej czy tamtej stronie jazda przez Serbij to non sens "In vino veritas, in aqua sanitas" Liczba postów: 141 Liczba wątków: 0 Dołączył: 15-05-2015 Reputacja: 11 Koledzy, napiszcie coś na temat przejścia BG/SRB w Bregowo i dalszej drogi przez Serbię i przejście na zaporze na Dunaju. Czy czeka się długo na przejazd granicy (sądzę, że nie, bo to przejście lokalne), czy spokojnie można przewozić bezakcyzowe specjały, jak się odnoszą do tego celnicy, czy kontrolują, jak jest też na przejściu przez Żelazne Wrota? Ja zwykle jadę przez nowy most Vidin-Calafat i potem przez wioski w Rumunii i chcę się dowiedzieć czegoś o nowej drodze. Pozdrowienia, Grzesiek. Liczba postów: 681 Liczba wątków: 1 Dołączył: 15-05-2015 Reputacja: 86 Bregowo - 1-5 samochodów w kolejce. Żelazne Wrota - trochę więcej. Nie trzepią na granicy - jeżeli chodzi o alkohol, to raczej martwiłbym się o wjazd do krajów unijnych, zwłaszcza na Węgry. Jedyne miejsce ze sporym ruchem to przejazd przez Negotin. Droga płaska, nawierzchnia dobra, więc pojedziesz szybko. Czarnogóra, Albania, Bośnia i Hercegowina, Chorwacja sierpień 2018 Słowo wstępu Jednym z najciekawszych regionów w Europie są Bałkany, zamieszkałe przez kilka narodów. Rozpad starej Jugosławii był tragiczny w skutkach. Szczególnie widoczne są one dzisiaj w Bośni i Hercegowinie. Będąc na miejscu mocno dociera do świadomości, jak katastrofalne są konsekwencje wojny. Ale Bałkany to nie tylko historia, ale również niesamowita przyroda. Góry lub kaniony w Czarnogórze czasami przypominają fiordy w Norwegii. Są też mało skomercjalizowane. Jednak transportem publicznym bardzo trudno, albo wręcz niemożliwe, jest się tam dostać. Dlatego potrzebny jest samochód. Chorwacja to przepiękne wybrzeże Adriatyku. Chorwacja wyróżnia się też europejskim poziomem, jeśli o chodzi o infrastrukturę drogową. W Albanii spędziłem zaledwie jeden dzień, więc nie mam też wielu spostrzeżeń. Ludzie we wszystkich krajach byli bardzo mili. Czułem się też bezpiecznie. Kraje bałkańskie mocno się rozwijają i wykorzystują potencjał, który mają. Jest to rejon fascynujący pod wieloma względami. Lubię takie klimaty i na pewno wrócę na Bałkany. Koszty podróży [Czarnogóra] Poniżej znajduje się moje bardzo subiektywne porównanie cen zastanych w miejscu podróży do cen jakie mamy w Polsce. Wartość 100% to ceny tak jak w Polsce. Kolor zielony oznacza, że pozycja jest tańsza. Kolor czerwony oznacza, że pozycja jest droższa. Im bliżej 0% tym jest taniej. Koszty podróży [Albania, Bośnia i Hercegowina] Poniżej znajduje się moje bardzo subiektywne porównanie cen zastanych w miejscu podróży do cen jakie mamy w Polsce. Wartość 100% to ceny tak jak w Polsce. Kolor zielony oznacza, że pozycja jest tańsza. Kolor czerwony oznacza, że pozycja jest droższa. Im bliżej 0% tym jest taniej. Koszty podróży [Chorwacja] Poniżej znajduje się moje bardzo subiektywne porównanie cen zastanych w miejscu podróży do cen jakie mamy w Polsce. Wartość 100% to ceny tak jak w Polsce. Kolor zielony oznacza, że pozycja jest tańsza. Kolor czerwony oznacza, że pozycja jest droższa. Im bliżej 0% tym jest taniej. Plan podróży # Plan Dzień 1Przylot popołudniem z Katowic do Podgoricy (Czarnogóra). Przejazd autem do Ulcinj i nocleg. Dzień 2Przejazd na plażę Valdanos, a później na Wielką Plażę piaszczystą w Ulcinj. Około południa przejazd do Szkodry (Albania). Powrót do Ulcinj (Czarnogóra) wieczorem. Dzień 3Przejazd na plażę Crvena Glavica obok Sveti Stefan. Punkt widokowy na wzgórzu na Budvę. Przejazd do parku narodowego Lovćen. Powrót do Ulcinj. Dzień 4Zwiedzanie Ulcinj. Spakowanie się. Przejazd do parku narodowego Jezioro Szkoderskie, do kilku punktów widokowych bardzo wąską drogą wiodącą czasami nad przepaściami. Przejazd do Sarajewa (Bośnia i Hercegowina). Po drodze zatrzymanie się na fotki przy rzece Piva. Emocjonujący przejazd wieczorem przez przejście graniczne w Brijeg. Późny przyjazd do Sarajewa. Dzień 5Zwiedzanie Sarajewa. Popołudniowy (o godz. 17:00) przejazd widokowym pociągiem do Mostaru. Zwiedzanie Mostaru i nocleg. Dzień 6Zwiedzanie Mostaru i przejazd autobusem (o godz. 12:30) do Dubrownika (Chorwacja). Zakwaterowanie w Dubrowniku i zwiedzanie. Dzień 7Poranne zwiedzenia wioski opuszczonych hoteli Kupari (przejazd Uberem). Powrót do Dubrownika i zwiedzanie. O godz. 17:00 wyjazd do Kotoru (Czarnogóra) autobusem. Dzień 8Zwiedzanie Kotoru. Wynajęcie motorówki i zwiedzanie Zatoki Kotorskiej do Adriatyku. O godz. 19:00 przejazd autobusem z Kotoru do Podgoricy. Wzięcie taksówki ze stacji autobusowej w Podgoricy na lotnisko. Późny wylot do Polski. Bałkany motocyklem – plan tras i to co warto zobaczyć (Chorwacja, Czarnogóra, Bośnia i Hercegowina, Albania)Skoro czytasz ten reportaż to wiesz już zapewne, że żyję jak nauczam. Prowadzę i uczę jak prowadzić firmy aby mieć czas na swoje pasje i pieniądze aby je realizować. I do tego Cię zachęcam. Żyj na 100%.Jak o roku z grupą znajomych planujemy porządną wycieczkę motocyklową. Ale skoro daliśmy radę przejechać motocyklem to możesz również podążyć naszym śladem samochodem lub innym środkiem innych podróżników i czytając ich „dzienniki z podróży” zauważam, że lubią rozwodzić się w opisach i własnych przeżyciach. Ja wychodzę z założenia, że czytając moje pomysły na spędzanie wolnego czasu szukasz przede wszystkim inspiracji i gotowców, dlatego do nich się ograniczę a przeżycie Wielkiej Przygody, smaki różnych kultur i doświadczenia pozostawię przygotuj się na podróż w pigułce, z mapami tras i noclegami, jeśli były godne polecenia. Zapnij pasy i Kraje dawnej Jugosławi czyli Bałkany nie są już dziką krainą i możesz spokojnie wyruszyć w podróż jak po Europie, nawet rezerwując noclegi na bieżąco będąc w trasie– Paliwo jest dobrej jakości, często tańsze lub w porównywalnych cenach, a stacji benzynowych więcej niż sklepów spożywczych.– Ludzie nastawieni niezwykle przyjaźnie, uczciwi i życzliwi podróżnikom– Ja jechałem motocyklem BWM GS 1200 i na trasy Albanii polecam właśnie motocykl enduro, który wytrzyma drogi gorszej jakości. Kilka osób jechało na motocyklach szosowych (Honda VFR, Yamaha Tracer i Fazer)– Ze specjalnych rzeczy warto zadbać o dobre siedzisko (5 400 km), łatki, zestawy naprawcze do opon, koniecznie ZIELONĄ KARTĘ, klucze, trytytki, apteczkę i ubezpieczenie oraz ubrania: przeciwdeszczowe i letnie do jazdy. Będzie gorąco ok. 30 – 35C w czerwcu i na pewno będzie padał deszcz.– W Albanii praktycznie nie spotkaliśmy radarów, a policja nie zwracała większej uwagi na prędkość i przepisy. W pozostałych krajach wręcz trasę zaplanował Jakub, nasz logistyk więc jak będę pełnił tylko rolę skryby w tej podróży. Grupa 9 motocyklistów wyruszyła w sobotę rano z Opola i miała plan na 15 dni jazdy. Z racji prowadzenia szkolenia wyruszyłem 4 dni później w środę o 6:00. Na 19:00 dotarłem do Tucepii (koło Makarskiej w Chorwacji) 1300km autostradami i dzień później dogoniłem ich w porze obiadowej. Piszę o tym, ponieważ autostradami można śmiało pokonać takie kliknięciu w zdjęcia możesz je powiększyć. Po kliknięciu w mapę zobaczysz ją w 1 Opole – Rijeka (Chorwacja)Link do mapy: ok. 900km cały czas 2 Rijeka – Makarska wzdłuż wybrzeża Adriatyku (Magistrala Adriatycka)Link do mapy: : z kolei goniąc grupę jechałem najszybszą drogą do Makarskiej cały czas autostradami. Potraktuj to jako opcję nr 2. Link do mapy: Tucepii – wioska za Makarską nocowałem w hotelu Bluesun( i mogę go spokojnie sympatycznych wydarzeń, kiedy zajechałem pod hotel okazało się, że nocuje tam grupa Austriaków na 3 Makarska – Kotor ok. 310 km z atrakcjami po drodze:Link do całej trasy: – szczyt Sveti Jure ok. 30 km – bardzo wąsko, stromo i dla dobrze do mapy: Jure – DubrownikKażdy kto podróżuje po południowej Chorwacji powinien zobaczyć Dubrownik z mnóstwem zabytków, którego centrum zostało wpisane na listę światowego dziedzictwa UNESCO. Samo miasto ciągnie się przez kilka kilometrów, ale jeśli nie masz zbyt wiele czasu jedź prosto do starego miasta i zrób sobie 2-3 godzinny spacer, koniecznie próbując lokalnej Dojeżdżając do Dubrownika, kilka razy przekroczysz granicę – od teraz na każdej granicy sprawdzana jest Zielona Karta – więc zadbaj aby ją do mapy: – Kotor z objazdem zatoki kotorskiejPrzepiękna widokowa trasa z bardzo dobrymi drogami. W samym Kotorze przygotujcie się na olbrzymie korki na drogach. Trasa wokół Zatoki Kotorskiej zachęca do zatrzymywania się i podziwiania widoków. To miejsce, gdzie morze głęboko wcina się ląd. Jest tak piękne, że również zostało wpisane na listę światowego dziedzictwa do mapy: wkrótceDzień 4 Kotor – Podgorica z atrakcjamiLink do mapy: droga widokowa P1, następnie zjazd do Strand von Dobrec. To opuszczony port łodzi podwodnych. Wprawdzie liczyliśmy na łodzie podwodne, ale okazało się że to tylko pusty port, w którym stacjonowały kiedyś łodzie podwodne. Sam dojazd do portu bardzo trudny drogą z powyrywanymi betonowymi film z kanału Zbigi N. którego sam podglądam ponieważ jest wielkim źródłem inspiracji i portu trasa przelotowa przez Budvę do 5 Podgorica – Monastyr Ostrog – Pluzine – Zablijakok. 170 kmLink do mapy: drodze do Monastyru Ostrog na drogach mnóstwo … żółwi, więc trzeba uważać. To najczęściej odwiedzany przez pielgrzymów i turystów monaster w 6 Zablijak – Most na rzece Tara (tyrolka) – Matesevo – Andrijevica (droga M9) – Szkodra (Albania)Link do mapy: Tara tworzy najgłębszy w Europie i jeden z najgłębszych na świecie kanion długości 78km i głebokości 1300 m. Warto tutaj skorzystać z raftingu, również w jaksiniach i zjedzie tyrolką nad kanionem. Kilku śmiałków z naszej grupy zaliczyło tyrolkę, ja spóźniłem się ok. godziny goniąc ich z Tucepii, przybiłem „5” ze tabliczką miejscowości Borje i ruszyłem w pogoń za grupą. Podłączam film z kanału YT Bezdroza4x4 ze zjazdu ciekawe trasa Borje – Andrijevica (M9) jest wąska, kręta i wije się polami na których pasą się stada owiec i kóz. Jest … piszę o pogoni za grupą to wiesz już, że grupa jest w 6-tym dniu, a ja w drugim dniu podróży. Ruszyłem o 6:00 z Tucepii chcąc zdążyć na zjazd tyrolką. Niestety kilka przekraczań granic i zamknięta od 9:00 – 12:00 granica Vracenovici sprawiła, że nie zdąrzyłem do nich dojechać. Moja rada, od razu kieruj się na Trebinje. Ja przez zamknięcie granicy objeżdzałem całe jezioro do trasy Tucepi – Most na rzece Tara się z grupą przed Albańską granicą i razem ruszamy w kierunku granicy granicy okazuje się, że czarnogóska straż graniczna bardzo lubi polaków „Polacy, bracia nasi”:-)Albańczycy nie mają jeszcze komputera i wszystko z dowodów rejestracyjnych, zielonej karty i paszportów wpisują ręcznie do zeszytu. Droga od granicy kaminista, ale po około kilometrze miłe zaskoczenie. Położony nowiutki asfalt – droga SH20 – raj. Zresztą sprawdź na może spodoba Ci się krótki film z widokiem na drogę SH20Razem dojeżdżamy do Szkodry. Ekipa już nieźle zmęczona, a mnie boli tyłek – 1 900 km w dwa dni robi swoje. Na szczęście mamy ekstra hotel Buna Park Hotel przy samej rzece z basenem i wyśmienitą kuchnią. Generalnie jedzenie w Albani jest pyszne i niezwykle tanie. Spokojnie za 5-8 euro najesz i napijesz się do syta. Noclegi w cenach do 12 euro za noc w pokojach 2 7 Szkodra – wioska THeth – SzkodraW samym sercu gór leży mała wioska Theth, do której prowadzi trudna, szutrowa droga. Jest jej wprawdzie niespełna 20 km, ale robi wrażenie i „pachy puszczają” jak mawia moja Ania. Z Theth można wracać przez Prekal – jednak po rozmowach ze znajomymi motocyklistami podjęliśmy decyzję, że wracamy tak jak dojechaliśmy. Trasa Theth – Prekal jest do pokonania na lekkich motocyklach crossowych lub na cięższych enduro z oponami terenowymi. Nie to najbardziej odizolowana wioska w Albani, jednak dzięki turystyce co roku odwiedza ją całkiem spora grupa osób żądnych wrażeń czekających na szutrowej, górskiej z kanału Zbigi N. – to właśnie droga do Theth w pełnej okazałości. Przygotuj się na zmienne warunki atmosferyczne – my wracaliśmy w deszczu i też z jedną wywrotką po drodze. Na trasie spotkasz kilka przepraw przez małe strumienie. Warto posiadać umiejętność upadania i podnoszenia 8 Szkodra – Koman – valbone – kukesLink do trasy Szkodra – Koman: dzień to wczesny wyjazd aby zdążyć na przeprawę promową w Koman o 9:00. Pomimo, że to „tylko” 55 km to trasa przebiega przez przepiękną trasę o niskiej jakości dróg. Liczne i duże dziury oraz miejscami brak asfaltu sprawia, że należy dać sobie na nią 2 godziny aby być ok 8:40 na promie. Szybkie ładowanie motocykli i ustawianie na zapałkę z wykorzystaniem każdego skrawka miejsca. Następnie 3 godziny widokowej trasy kanionem z zieloną wodą. Mnie bardzo przypominał Zielony Kanion w zjeździe z promu ruszamy ekstra trasą z łagodnymi zakrętami wzdłuż rzeki Valbone. Na końcu drogi w poszukiwaniu wodospadu ruszamy po kamieniach, ale po ok. 1 km stado koni zagradza nam dalszy przejazd więc zawracamy. Po drodze biesiadujemy w pięknych okolicznościach przyrody w gospodzie przy do trasy Fierze – Valbone: – tam i z powrotemMijając raz jeszcze Fierze ruszamy drogą SH22 tysiąca zakrętów na nocleg do Kukes. Wyobraź sobie niezwykle krętą i wąską drogę bez barierek. Praktycznie bez prostych odcinków. Non stop zakręty. Ponieważ na drogach w Albani nie ma prawie ruchu, jedziesz na pewniaka, korzystając z całej 3 metrowej szerokości drogi aż tu nagle z naprzeciwka, zza zakrętu…. Zdecydowanie zachowaj ostrożność. Ja tutaj o mało nie miałbym spotkania z do trasy Fierze – Kukes: 9 Kukes – Peshopia – Struga (Macedonia) – Jezioro Ohrydzkie – Jezioro Prespa – PogradecLink do trasy: dnia rozkoszujemy się przepięknymi widokami i wspaniałą pustą trasą wijącą się pomiędzy wzgórzami, rzeczkami, przełęczami i niezwykle zróżnicowanym stanem dróg. Po wjeździe do Macedonii spotykają nas bardzo dobrej jakości drogi i piękna trasa wokół Jeziora Ohrydzkiego, które leży na granicy Macedonii z Albanią. W Ochrydzie jemy pyszny obiad nad samym dalej w kierunku Podgradec warto skręcić w lewo i pokonać przełęcz w parku narodowym aby dojechać nad Jezioro Prespa. Zamoczyć stopy i wrócić tą samą widokową i pełną winkli na trasę wokół Jeziora Ochrydzkiego. Sam Pogradec to miasteczko turystyczne z charakterystycznym deptakiem wzdłuż lini brzegowej 10 Pogradec – Gjirokastra – Saranda SH4-SH78Link do trasy: trasa biegnąca krętymi drogami różnej jakości prze góry i przełęcze. W Gjirokastrze koniecznie trzeba wspiąć się na zamek i obejrzeć obłędną panoramę wokół miasta. Sam wjazd na zamek jest stromy, wąski i robi niezłe wrażenie kiedy z góry nadjeżdża np. autobus:-)Dalej lecimy do Sarandy na odpoczynek przed powrotem do to jeden z najbardziej znanych albańskich kurortów wypoczynkowych nad morzem Jońskim. Oczywiście ceny należy pomnożyć x2 lub nawet x3. Tutaj odpoczywamy, plażujemy, spędzamy dwie noce i robimy sobie wycieczkę nad Blue Eye – niebieskie źródło. Warto tutaj na miejscu zjeść obiad w lokalnej restauracji. Następnie robimy sobie trasę objazdową wokół Sarandy i … okrywamy magiczną, skrytą przed tłumami plażę Pulebardha Beach – masz ją na do trasy wokół Sarandy: 11 Saranda – BeratLink do trasy: widokowa trasa ciągnąca się wzdłuż albańskiego wybrzeża. Genialna przełęcz Llogare na wysokości połączenia plaż Morza Jońskiego z plażami Morza Adriatyckiego (droga pomiędzy Himare, a Wlorą). Nastepnie warto przejechać nadmorski bulwar w miejscowości Wlora – to kolejny nadmorski kurort, chyba nawet lepiej rozwijający się niż Saranda – i zatrzymać się tutaj na kawę z widokiem na palmy, plażę i morze. Genialna Beracie zatrzymujemy się na samym zamku w pokojach gościnnych Kris (rezerwacja przez Booking – polecamy). W Beracie spacer wśród dzielnicy tysiąca okien, po moście i deptaku – 12 Berat – Tirana (Teleferiku – jedyna kolej linowa w Albanii) – KrujaLink do trasy: razem krótsza trasa ok. 150 km. Ruszamy obejrzeć stolicę Albanii – Tiranę i zaliczyć jedyną w tym kraju kolejkę linową (gondola) Teleferiku. Dzięki temu możemy z góry popatrzeć na stolicę. To optymalny widok ponieważ do jazdy Tirana jak większość dużych miast nie jest zbyt przyjemna. Temperatura +30C, korki i spaliny skutecznie kierują nas do zamku to zamek Kruja rzuca nas na kolana. U celu spotykamy motocyklistów z Polski i jemy kolację na samym szczycie zamku. Generalnie w Albanii to jest sporo zamków, w których zorganizowano małe hoteliki. Bardzo polecam wybieranie noclegów w takich klimatycznych miejscach. W Kruja były to pokoje u 13 Kruja – Szkodra – wokół zatoki kotorskiej – MostarLink do trasy: już ostatni dzień podróży przed powrotem do Polski. Wczesnym rankiem po pysznym śniadaniu u Emiliano ruszamy do Szkodry, z której zaczęliśmy podróż po Albanii. Dalej przemieszczamy się do Kotoru (Czarnogóra), w którym zatrzymujemy się na obiad i postanawiamy objechać wkoło całą Zatokę Kotorską. Następnie wspinamy się w góry w kierunku Trebinje i dalej przez Bośnię i Hercegowinę do – duże miasto z przepiękną starówką wpisaną na listę zabytków światowego dziedzictwa UNESCO i historycznym mostem. Żałuję, że dotarliśmy tak późno ponieważ mogliśmy to miasto przejść i zwiedzić tylko późnym wieczorem. Wielokulturowe, pełne turystów, piękne…Dzień 14 i 15 Mostar – Polska – OpoleLink do trasy powrotnej: w Mostarze wita nas oberwaniem chmury. Leje tak, że samochodem chyba nie wyjechałbym w podróż. Tym bardziej, że po drodze okazuje się, że jeden z samochódów wpadł w dziurę w drodze po deszczu i zaczął … tonąć. Postanawiamy jechać przez BiH i Bania Lukę – przepiękna trasa i dobry wybór. W trakcie trasy deszcz pomału ustępuje, my schniemy i wpadamy na chorwacką autostradę. Tutaj podejmujemy decyzję, że odbijemy na Węgry i Słowację i tędy wrócimy do kraju. Po drodze nocujemy w okolicach Szombathely na Węgrzech. Powrót zajmuje nam dwa dni i w niedzielę wieczorem meldujemy się w domku opowiadając naszym rodzinkom o podróży i pokazując Bałkany to wspaniałe miejsce do podróży i powrotów. Gorąco polecam zarówno motocyklistom jak i podróżującym samochodami. Ja na pewno tam zyskownego. Pracuj mądrze, a nie ciężko. Miej czas i pieniądze na przyjemności i pracować, zarabiać i mieć czas na podróże?Dowiesz się z tego wpisu: [KLIKNIJ]Więcej inspiracji podróżniczych znajdziesz w artykułach [KLIKNIJ NA WYBRANE]:Bieszczady i Tatry WysokieRumunia MotocyklemAlpy motocyklemBałkany motocyklem – Albania, CzarnogóraToscania i Lazurowe WybrzeżeTeneryfa – co warto zobaczyć, zwiedzić, gdzie pojechać/ Czarnogóra to niewielki kraj, który pozwala na wiele różnorodnych doświadczeń estetycznych. Szczyt sezonu przypada w sierpniu, dzięki czemu jest to idealne miejsce na wakacje. Co więcej, Czarnogóra jest krajem, który dopiero rozwija się turystycznie, dlatego trzeba uzbroić się wyrozumiałość, wybierając hotel czy pensjonat. Z naszego artykułu dowiesz się, jak spędzić tam wakacje bezpiecznie. Jakie dokumenty wymagane są przy wjeździe do Czarnogóry? Paszport – ten dokument wystarczy, aby obywatele krajów Europejskich mogli przekroczyć oraz paszport – są wymagane, jeśli nasz pobyt w Czarnogórze jest dłuższy niż 30 jazdy – będzie konieczne, gdy zamierzamy wyruszyć w podróż samochodem. W Czarnogórze honorowane będzie polski prawo karta – potrzebna, aby uzyskać ubezpieczenie trasę do Czarnogóry wybrać? Przez Dubrownik – Polska, Czechy lub Słowacja, Austria, Słowenia, Chorwacja, Czarnogóra Komfortowa, szybka trasa. Droga wiedzie głównie przez autostrady i drogi szybkiego ruchu (płatne). Dlatego też taka trasa będzie nieco droższa. Jej atutem są natomiast widoki oraz możliwość zwiedzenia dużych miast, które mijamy po drodze, takich jak Dubrownik, Wiedeń, czy Bratysława. Autostradami, poza Dubrownikem – Polska – Czechy lub Słowacja – Austria – Słowenia – Chorwacja – Bośnia i HercegowinaTa trasa pozwala ominąć Dubrownik, sprawi, że z dużym prawdopodobieństwem nie trafimy na ogromne korki. Ominięcie tego miasta pozwoli oszczędzić nieco czasu, który musielibyśmy poświęcić na przejazd przez przejście graniczne. Decydując się na taki wariant, można przekroczyć granicę na niewielkim przejściu granicznym w Bośni i Hercegowinie. Trasa ta jest jednak nieco trudniejsza ze względu na kręte, górskie drogi. Choć widokowa, nie jest bezpieczna nocą. Przez Bośnię i Hercegowinę –Polska, Słowacja, Węgry, Chorwacja, Bośnia i Hercegowina, CzarnogóraTrasa nieco dłuższa, ale przez to tańsza, ponieważ nie wymaga tak wielu opłat za przejazd autostradami i drogami szybkiego ruchu. Droga, która prowadzi do Sarajewa jest w sezonie dość zatłoczona, dlatego trzeba zachować szczególną ostrożność. To zdecydowanie jedna z najbardziej malowniczych i estetycznych tras. Prze Bośnię i Hercegowinę od strony wybrzeża – Polska, Słowacja, Węgry, Chorwacja, Bośnia i Hercegowina, CzarnogóraPozwala ominąć wiele autostrad, a więc jest oszczędna. Musimy natomiast przejechać przez praktycznie całą Bośnię i Hercegowinę Ile kosztują winiety w drodze do Czarnogóry? Poza podstawowymi wydatkami związanymi z podróżą samochodem, do kosztów należy doliczyć opłaty za winiety, które będziemy musieli zakupić po drodze. Winietę kupić można na przykład na stacji benzynowej. W krajach takich jak Węgry czy Słowacja, winietę można wykupić przez internet. Dokładną cenę, jaką trzeba zapłacić za przejazd autostradą w Czarnogórze, można sprawdzić na stronie TUTAJ. Przykładowe ceny opłat za winiety podczas podróży do Czarnogóry to: KrajCena Słowacja10-14 euro Węgry3000-5000 forintów Słowenia5-30 euro Austria9-25 euro Czechy310-440 koron czeskich ChorwacjaBrak winiet. Wysokość opłaty przy zjeździe z autostrad jest uzależniona od samochodu i długości odcinka drogi. Serbiaokoło 20 zł Bośnia i Hercegowinaokoło 15 zł Czarnogóra2,5-4,5 euro Przepisy drogowe w Czarnogórze Przepisy drogowe obowiązujące w Czarnogórze są zbliżone do tych, z którymi mogliśmy zaznajomić się podczas jazdy po polskich drogach. Najważniejsze rzeczy, o jakich trzeba pamiętać, to: zapinanie pasów,włączone światła mijania podczas jazdy (niezależnie od pory roku),posiadanie ważnego dowodu rejestracyjnego pojazdu,zakaz używania telefonu podróżując po Czarnogórze należy pamiętać o maksymalnej ilości alkoholu we krwi. Jej dopuszczalny limit to 0,3 promila. Co warto zobaczyć w Czarnogórze? Sveti Stefan – mała wysepka na Morzu Śródziemnym. Obecnie centrum turystyki w Czarnogórze. To skupisko luksusowych hoteli, gdzie za piękne, piaszczyste plaże zapłacić trzeba nieco więcej niż w innych rejonach – miasto pełne kontrastów. Piękna, klimatyczna starówka wychodzi naprzeciw typowo turystycznym atrakcjom. Bardzo popularne pod względem turystycznym miasto, w sezonie pełne przyjezdnych z całej – coś dla miłośników cudownych krajobrazów i wody. To tu możemy wziąć udział w spływie najgłębszym kanionem Europy. Kanion rzeki Tary to idealne miejsce, nawet dla mniej doświadczonych w tej dziedzinie Szkoderskie – mieści się ono na granicy Czarnogóry i Albanii. Znajdziemy tu zarówno ciekawe fortece, jak i ciekawe gatunki patków i zwierząt. Warto udać się także w rejs, który pozwoli uciec od zgiełku plaż pełnych wybrać ubezpieczenie do Czarnogóry? Wyjeżdżając samochodem do Czarnogóry, musimy pamiętać o zakupie odpowiedniej polisy ubezpieczeniowej. Wybierając jej konkretny wariant, warto dokładnie sprawdzić i porównać ze sobą oferty różnych towarzystw ubezpieczeniowych, aby wybrać opcję najlepiej dostosowaną do swoich potrzeb. Na jakie konieczne elementy polisy zwrócić uwagę przy jej wyborze? Koszty leczenia – jeden z najważniejszych elementów ubezpieczenia na wyjazd. Decydując się na urlop w Czarnogórze, musimy liczyć się z ewentualnymi kosztami, jakie trzeba ponieść w razie choroby lub wypadku i konieczności leczenia. Polisa zapewni wsparcie w razie jakichkolwiek kłopotów ze zdrowiem. Suma gwarantowana kosztów leczenia nie może być niższa niż 30 0000 – 40 000 – zapewni pierwszą, podstawową pomocy i wsparcie w chwili nieszczęśliwego zdarzenia. To nie tylko telefoniczne udzielanie najważniejszych informacji, takich jak numery alarmowe czy adresy placówek pomocowych, lecz także np. opieka nad dzieckiem, kiedy jego opiekunowie ulegną od odpowiedzialności cywilnej (OC) – zapewni ochronę, jeżeli w skutek naszego działania, dojdzie do wyrządzenia szkody osobom trzecim lub ich mieniu. Gwarantowana suma OC nigdy nie powinna być niższa niż 100 000 od następstw nieszczęśliwych wypadków (NNW) – gwarantuje wypłatę świadczenia, kiedy doznamy uszczerbku na zdrowiu w skutek nieszczęśliwego zdarzenia. NNW zagwarantuje także odszkodowanie w razie śmierci ubezpieczonej Auto Asssistance – to dodatek do polisy turystycznej, która zapewni wypłatę stosownego odszkodowania, jeśli uszkodzeniu ulegnie samochód, zagwarantuje pomoc w razie awarii stłuczki, kolizji czy problemów prawnych. Ubezpieczenie bagażu – dzięki niemu nie będziemy musieli martwić się w przypadku uszkodzenia lub zagubienia naszego polisę na wyjazd samochodem do Czarnogóry, warto skorzystać ze naszego kalkulatora, który pozwoli zestawić ze sobą oferty kilku ubezpieczycieli, a ostatecznie wybrać tę najlepszą i najbardziej dostosowaną do indywidualnych wymagań. Po wyborze konkretnego ubezpieczenia, możemy w łatwy i szybki sposób wykupić je online. Autem do Czarnogóry - Co warto wiedzieć? Czarnogóra to jeden z ulubionych kierunków wakacyjnych Polaków. Można tam dostać się samochodem przez Chorwację, Węgry lub Austrię. By wjechać do Czarnogóry, potrzebny jest paszport oraz Zielona Karta. Ubezpieczenie do Czarnogóry można mieć od około 3 zł dziennie. Czas czytania: 4 minut Neum to miejscowość wypoczynkowa na wybrzeżu Adriatyku w Bośnia i Hercegowina – jedyny nadmorski kurort Neum ze względu na długie, ciepłe lata oraz krótkie łagodne zimy, jest uważane za jedno z nadmorskich miast o największej liczbie słonecznych dni w roku. Co ciekawe około 92% ludności to Chorwaci pochodzenia etnicznego. Miasteczko Neum jest bardzo wygodne dla turystów ze względu na bliskość głównych ośrodków turystycznych w Chorwacji. Cena zakwaterowania i wyżywienia w Neum jest zdecydowanie niższa niż w Chorwacji, dlatego też Neum to miejscowość bardzo popularna wśród podróżnych, którzy szukają nieco tańszej opcji wypoczynku nad Adriatykiem. Neum mapa Między deltą Neretwy a półwyspem Peljesac znajduje się krótki około kilkunasto-kilometrowy… Czas czytania: 2 minut Przejścia graniczne Chorwacja z Bośnią i Hercegowiną. Co warto wiedzieć, planując podróż przez Bośnię i Hercegowinę? Czas czytania: 5 minut Przygodę z Bośnia i Hercegowina (BiH) rozpoczęliśmy w 2012 roku, kiedy to postanowiliśmy “zwiedzić” ją po drodze do Chorwacji Bośnia i Hercegowina to piękny kraj, jednak bardzo poturbowany przez ostatnią wojnę w latach 90 ubiegłego wieku. Wciąż jeszcze boryka się z problemami etnicznymi i politycznymi, jednak warto tam pojechać, bo jest bezpiecznie i pięknie. Podróż przez Bośnię i Hercegowinę (BiH) była nieco leniwa, zajęła nam około 12 godzin. Może to mało, może to dużo. Chcieliśmy zobaczyć jak najwięcej, popróbować lokalnej kuchni oraz “pocykać” trochę zdjęć. Byliśmy przygotowani na tak długą podróż, jednak z racji pięknych widoków oraz niebezpiecznych zakrętów i tunelów trasa zajęła nam nieco więcej… Czas czytania: 10 minut Bośnia i Hercegowina to miejsce do którego zawsze chętnie i z sentymentem wracamy. Wracamy do pięknych widoków, przemiłych ludzi oraz pysznego jedzenia. Zapraszamy do poznawania Bośni i Hercegowiny razem z nami. Bośnia i Hercegowina to dwa regiony historyczne i geograficzne – Bośnia zajmuje 80% kraju oraz Hercegowina. Kraj ten posiada 20 km dostęp do Adriatyku w okolicy Neum. BiH jest krajem górzystym prawie w 90%. W większości zajmują teren Góry Dynarskie z najwyższym szczytem Maglic 2 386 Bośnia i Hercegowina leży w strefie klimatu przejściowego pomiędzy kontynentalnym a klimatem śródziemnomorskim.  Bośnia graniczy z Chorwacją, Serbią oraz Czarnogórą. Poza tym, stolicą Bośni i Hercegowiny jest…

przejścia graniczne chorwacja bośnia i hercegowina